氣囊方艙是一種特殊的建筑結(jié)構(gòu)，它采用了氣囊技術(shù)來(lái)構(gòu)建建筑的外殼。這種技術(shù)不僅環(huán)保節(jié)能，而且非?！奥斆鳌?。它配備了智能化的運(yùn)行控制系統(tǒng)，為完全密閉的氣膜建筑內(nèi)部提供空氣壓力。通過(guò)使用無(wú)冷橋的膜體焊接方式，可以降低氣膜建筑的能耗。同時(shí)，采用氣膜保溫與內(nèi)環(huán)境控制技術(shù)，保障氣膜建筑內(nèi)的壓力與外部環(huán)境變化同步，從而減少建筑的冷熱損耗。

　　此外，氣囊方艙內(nèi)的溫度、濕度、照度、保溫、空氣循環(huán)等都可以實(shí)現(xiàn)智能控制，以維持建筑內(nèi)部環(huán)境的穩(wěn)定性和舒適性。相比傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)，氣膜結(jié)構(gòu)具有自重輕、跨度大、空間效果好、安全穩(wěn)定、施工周期短、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、維護(hù)成本低、可搬遷重復(fù)利用等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　在應(yīng)用場(chǎng)景上，氣囊方艙不僅用于冰雪場(chǎng)館的建設(shè)，如冰上運(yùn)動(dòng)中心，還在抗擊疫情和其他災(zāi)難應(yīng)急中作為臨時(shí)隔離設(shè)施使用。在疫情高峰期，方艙可以用于快速隔離和治療病人，減緩醫(yī)療資源壓力，保障公共衛(wèi)生安全。